4月6日，永金高速钢渣沥青混凝土路面试验段成功铺筑，为钢渣在高速公路路面施工中的大规模应用提供了全流程技术标准与工程经验。试验段摊铺长度600米，路面宽12米，采用新材料钢渣替代玄武岩，铺筑AC-13SBS钢渣沥青混凝土表面层，压实厚度为4厘米。【记者：杨德飞责任编辑：苏粲】

4月4日，三公司与老挝塔銮湖经济特区在万象市举行战略合作签约仪式，双方将围绕开发建设、资源互补及项目工程推进等方面展开深入合作。老挝计划投资部全国经济特区促进与管理办公室主任宋巴瑟·达拉翁出席活动。宋巴瑟·达拉翁在致辞中指出，塔銮湖经济特区作为老挝国家重点支持的城市化发展平台，近年来在提升基础设施、推动资源导入等方面取得积极成效，此次战略合作的签署，将进一步引入中国优质建设力量，助力经济特区发展。三公司表示，塔銮湖经济特区规划理念先进，基础配套成熟，发展潜力巨大。公司将充分发挥在超高层建筑、综合开发、深基础工程等领域的技术优势，依托此次合作积极参与老挝新型城市化建设，为老中友谊添砖加瓦。根据《...

4月3日，华体hui会体育多家单位党团组织赴昆明市呈贡区三台山烈士陵园，联合开展“缅怀革命先烈传承红色精神”清明祭扫暨廉洁教育活动。党员干部、团员青年们怀着无比崇敬的心情走进烈士陵园。大家神情肃穆，仿佛能穿越时空，亲身感受革命先烈们为了民族独立和人民幸福而英勇奋斗的光辉岁月。在入党誓词石碑前，全体人员整齐列队，高举右手、紧握拳头，共同重温入党誓词，表达对党的忠诚和对革命先烈的崇高敬意。随后，讲解员带领大家依次参观了七个党史浮雕长廊，长廊以“热血铸就”“奋力担当”“争取独立”“迎接解放”为主题，展示了中国共产党发展史，讲述了党和人民抗击外辱、制定路线、解放全国的历史脉络及罗彩、张天虚等优秀共产党员不屈不挠的...

3月31日下午，由三公司承建的云南省民政厅机关附属设施用房修缮项目顺利通过竣工验收。项目自2024年12月30日开工以来，成立专项工作小组精心制定项目建设计划，挂图作战、对表推进，全力保障项目高效完成。该项目位于昆明市盘龙区白云路，包含墙面翻新、灯具安装、防水修复等施工内容。项目投入使用后，将为云南省民政厅职工打造一个更加舒适、便捷的工作与就餐场所，促进综合保障能力与服务水平进一步提升。【记者：赵艳珠责任编辑：苏粲】

4月2日，水投公司投资建设的耿马灌区再传佳音，工程南干渠那务隧洞顺利贯通，项目建设高效推进。那务隧洞全长532米，采用城门洞型结构，开挖断面达3.3米×3.8米，衬砌后净宽2.3米、净高2.8米。施工期间，面对岩溶发育的复杂地质条件，建设团队成功处置大小溶洞10余处，其中最大溶洞垂直贯穿近40米。耿马灌区工程共有输水隧洞9条，总长13.12千米（含施工支洞及导流洞），截至目前已完成隧洞开挖10.48千米，完成率79.87%。项目简介：耿马灌区工程是国务院确定的150项重大水利工程之一，设计水平年平均供水量1.25亿立方米。工程由枢纽工程和渠系工程两部分组成，主要建设内容包括翁结水库、总长64....

4月2日，由安三司承建的易门铜业阳极精炼节能减排项目2号阳极炉完成点火烘炉。项目位于云南省玉溪市易门县大椿树工业园区易门铜业公司厂区内。施工内容包括新建2台180t阳极炉、70t/h圆盘浇铸机及烟气处理、循环水等相关配套附属设施系统。2号阳极炉顺利成功点火，标志着易门铜业阳极精炼节能减排项目取得阶段实质性进展，为后续工作开展奠定坚实基础，也为4月10日投料试生产提供了必备前置条件。【记者：唐庆责任编辑：苏粲】

3月31日，在中越边境456号界碑前，随着首批满载30吨水泥的跨境货车缓缓驶出，标志着中越田蓬—上蓬口岸货运正式开通，为中越两国的贸易交流掀开崭新一页。华体hui会体育投资建设的田蓬口岸位于云南省文山壮族苗族自治州富宁县田蓬镇，地处中越两国三省四县接合部，南接越南河江省，东邻广西百色市，为国家一类客货运二级公路口岸。跨境货运开通后，能够为中越两国边民的贸易往来和人文交流提供更加高效便捷的服务。下一步，口岸将继续完善口岸物流、市政和落地加工等配套设施，加快推进边境旅游合作区、跨境旅游合作区的申报前期工作，推动“岸产城”融合发展。目前，海关、边检、交通、商务等部门已成立货运通关工作专班，逐步优化“一站式”通关...

3月31日，云永高速公路最长隧道——鸡尾山特长隧道出口端顺利进洞施工，标志着项目建设取得了阶段性突破。鸡尾山隧道出口端位于云龙县城西南侧，属分离式特长隧道，隧道左幅全长5084.96米，最大埋深约560米；隧道右幅全长5054.46米，最大埋深约558米。隧道洞口位于沘江右岸斜坡上，地形较为陡峻，坡度约65°，隧道洞口与下方既有发电站引水沟渠、村组道路高差约24米，整体施工难度大。洞口受雨季影响已自然垮塌，无法实施进场道路和施工平台，在多种方案比选及专家论证后，最终采用辅助横洞作为进洞施工方式，辅助横洞全长309.822米，最大纵坡9.62%。【记者：陈金彩责任编辑：苏粲】

4月1日，峨石红高速土建四分部首段路基顺利转序，标志着项目从路基施工阶段正式迈向路面施工阶段。此次转序的首段路基位于K5+661.3-K5+940段，全长278.7米，为项目路床试验段。在联合验收过程中，由建设单位组织，第三方检测单位实施实体检测，监理单位和总承包单位共同参与。检测人员对路基压实度、平整度、弯沉值等关键技术指标进行严格检测，检测结果显示所有指标均符合设计及规范要求，顺利通过验收并完成转序。【记者：洪瑞婷责任编辑：苏粲】

4月1日，元绿高速鸟马特大桥右幅T梁架设完成。鸟马特大桥右幅位于绿春县戈奎乡附近，全桥长1381.08米，上部结构采用预应力混凝土T梁，先简支后连续，共230片T梁。为确保T梁架设高效推进，项目团队组织监理、总包单位实施全过程精细化管理。通过专项施工方案优化，严控架梁轴线偏位；同时加强安全交底、特种设备巡查及高空作业防护，实现230片T梁"零误差"架设，为后续桥面系施工奠定坚实基础。【供稿：基投公司责任编辑：苏粲】

3月31日，元大高速公路苏海冲大桥右幅1#墩柱顺利完成混凝土浇筑，标志项目桥梁主体结构施工取得重要进展。苏海冲大桥为分离式大桥，左幅跨径为774.08米；右幅跨径814.58米。本次浇筑右幅1#墩墩高6.2米，墩柱直径1.4米。【记者：杨丽菲责任编辑：苏粲】

3月31日，昭通市大关县海坝水库坝体成功填筑至1869米高程，提前1个月完成2025年度汛坝体填筑施工任务，为确保安全度汛、奋进封顶目标奠定坚实基础。【记者：赵学诚责任编辑：苏粲】