近日，基投公司成功取得路基路面养护甲级资质，是基投公司取得首个养护资质，为企业发展注入了新的活力和动力。一直以来，基投公司聚焦基础设施投资建设主业，积极融入和服务国家发展战略，围绕云南省“3815”战略发展目标，贯彻落实华体hui会体育“3512”发展目标，迅速成长为全省基础设施投资主力军，投资建设了香丽高速、万万高速、石锁高速、元蔓高速、广那高速、云兰高速等一大批具有影响力的项目，高速公路运营规模增长快速，运营公路里程超1000公里，位列云南省第二位。高速公路运营管理工作累计获得全国青年文明号、十佳服务窗口等国家级奖项14个，云南省文明单位、云南省工人先锋号等省部级奖项19个，文明单位等州市县级奖项20...

1月26日，华体hui会体育召开统战代表人士座谈会暨迎新春茶话会，共叙统战情谊、共话企业发展、共迎新春佳节。华体hui会体育公司党委书记、董事长陈祖军，党委副书记、工会主席陈宙翔，委托无党派人士、华体hui会体育知联会会长杜小光向华体hui会体育统一战线广大成员致以新春祝福和美好祝愿。会议深入学习习近平总书记同党外人士共迎新春时的重要讲话精神，传达学习全省统战部长会议精神，通报华体hui会体育2024年度统一战线工作情况。会议强调，2024年华体hui会体育党外人士聚焦华体hui会体育发展目标，担当作为、履职尽责，工作卓有成效，为华体hui会体育发展贡献了智慧和力量。2025年是“十四五”规划收官之年，是华体hui会体育“3512”发展目标“三年提质效”的实现之年，也是“十五五”规划谋篇之年，意义重...

1月24日，昆明市东川区城市综合管廊项目——古铜路右幅K0+860-K1+075顺利通车。至此，古铜路左右双幅全线通车，保障了春节期间居民出行。古铜路西起金沙路，东至白云街，全长1075.46米，道路红线宽度为32.5米，为城市主干路，设计速度为40千米/小时；老旧路面修复改造完成后，路面通行平坦宽敞、整洁美观，道路容貌焕然一新，居民出行更加便利。面对工期紧、任务重、场地受限等不利因素，项目团队科学统筹部署，层层压实责任，严格把控各道工艺工序质量，围绕工期节点目标，细化工作措施，抢抓施工进度，确保了古铜路右幅K0+860-K1+075通车。【记者：高敏责任编辑：苏粲】

1月25日，永金高速漠沙互通至红光社区曼来枢纽段顺利建成贯通，通车段总长30.481公里。全线通车运营后，戛洒至元江行车时间将由原来的2小时缩短为45分钟左右。永金高速公路项目起于玉溪市新平县戛洒镇平寨村北侧，止于元江至蔓耗高速公路起点红光2号枢纽匝道与G8511昆磨高速相交止点处。项目全长65.975公里。其中新平县境内主线46.507公里，元江境内19.468公里。自项目开工以来，面对工期紧、任务重的情况，点多面广战线长、地质条件复杂、隧道软弱围岩分布广等各种施工难题，项目各方高度重视，严格遵循华体hui会体育“四保一控一树”工作要求，积极组织技术人员进行实地勘察，结合施工图纸与现场实际情况，制定科学...

1月23日，随着达哈主线1号桥至主线2号桥路床填筑完成，永金高速公路项目土建一分部主体工程全面完工。建设期间，项目团队不断提升技术管理人员的专业知识和实操技能，不断加强现场的施工生产组织及安全质量管控，全过程做好安全技术交底，克服了施工环境气温高、雨水多等不利因素，精心组织，科学施工，在整个T梁运输安装及路基铺筑过程中，严格按规范要求施工，确保施工过程安全可控，实现整个施工过程中零事故伤亡的目标。云南省S45永金高速新平（戛洒）至元江（红光）段土建一分部线路起止里程：K32+200～K39+616.04，主线全长7.416千米，其中包含两个立交区，分别是戛洒立交区，达哈枢纽立交区。分部内共有大...

1月23日，永金高速腰街连接线4号桥顺利完成梁板架设任务，标志着永金高速全线梁板架设任务圆满收官。路面分部完成K39+616-K44+400段路面级配层铺筑。腰街连接线全长5.741千米，是永金高速最长连接线，共设4座大桥，傍山临河而建。腰街连接线4#桥梁总长252.5米，上部桥跨及结构形式为8孔32片30.5米共两联预应力简变连箱梁。下部构造为圆形双柱墩，下设钻孔灌注桩基础，最大墩高为2#墩32米。两岸均为重力式桥台。均采用双导梁自平衡架桥机架设，桥面系采用喷淋养生、智能张拉、智能压浆、智能钢筋加工设备等新设备新工艺进行施工。路面分部完成K39+616-K44+400段级配层铺筑，全长126...

1月22日，昆明故城整体提升改造项目顺利完成东西侧绿化景观提升改造、瓦猫广场、烟火云南、滇王印等项目，为云南民族村“彩云之南，春韵非遗”系列活动的顺利举办奠定了基础。昆明故城原貌展现了明清风格的老昆明建筑，充分体现了老昆明闲适的市井文化。此次昆明故城的整体提升改造致力于打造“一街区一特色”的可观赏、可互动、可体验的沉浸式历史文化街区，不仅为各类商家提供了经营场所，同时也是附近居民及广大昆明市民开展商业活动、休闲娱乐、购物及体验民族风情的重要集散地。【记者：张弛责任编辑：苏粲】

1月22日，经过34小时的奋战，鲁巧高速项目光明牛栏江特大桥2#索塔下横梁第一次混凝土浇筑顺利完成。在本次下横梁混凝土浇筑过程中，各单位超前策划、合理科学安排，通力协作、密切配合，全面做好技术支持、物资供应、安全保障和设备保供。同时划分责任区明确到人，严格管控各工序施工质量安全，不断优化施工管理、施工工艺，多举措确保浇筑全过程顺利进行，为后续大桥的建设奠定了坚实基础。据悉，光明牛栏江特大桥横跨牛栏江河谷，连接鲁甸县与巧家县，桥长822米，采用主跨370米的组合梁斜拉桥跨越牛栏江河谷，桥梁整体式宽度为25.5米，设计时速为80千米/时，为双向四车道。本次浇筑的2#主塔下横梁，采用3台超高压输送泵...

1月21日，峨石红高速（红河段）石洞箐隧道出口端顺利进洞，正式进入隧道主体工程施工阶段。石洞箐隧道位于玉溪市与红河州交界处，全长1724米，其中红河段左幅长789米，右幅长786米，最大埋深约106米。隧道施工前，各参建单位按照专项施工方案开展工作，严格落实安全技术交底，做好超前地质预报等保障工作，为石洞箐隧道进洞施工奠定坚实基础。【记者：郭子璞陶月飞责任编辑：苏粲朱国亮】

1月20日，元绿高速昆湾大桥右幅顺利完成梁板架设。昆湾大桥右幅长738.08米，共78棵桩基，10棵空心墩，14棵圆柱墩，108片T梁。施工过程中，各参建单位制定预制T梁架设计划和施工方案，全面做好安全、技术交底工作。严格执行安全风险管控措施，同时全程配备安全监督人员，对设备进行安全检查，确保现场各项安全措施落实到位，保障运梁及架梁作业安全可控，圆满完成T梁架设任务。【记者：张燕责任编辑：苏粲朱国亮】

1月22日，鹤剑兰高速公路项目兰坪连接线顺利通过交工验收。验收组结合质量检测和现场踏勘情况，在听取项目执行报告、设计符合性评价及总结报告、施工总结报告、工程质量评定报告及监理工作报告后，一致认为鹤剑兰高速公路项目兰坪连接线已按设计施工完毕，并经第三方交工验收质量检测单位检测合格，此次交工验收的工程质量等级均合格，同意交工验收。鹤剑兰高速公路属于县域高速公路“能通全通”“互联互通”重点工程，兰坪连接线全程2.72公里，是云兰高速、鹤剑兰高速连接兰坪县城的高速通道，为顺利推进项目建设，鹤剑兰高速总包精心组织，统筹安排，严格落实安全生产主体责任，严格控制沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各个环...

1月20日，十公司承建深圳旗盛光伏能源大厦项目3栋主体全面封顶。深圳旗盛光伏能源大厦项目位于深圳市宝安区新桥街道上访工业园，项目总投资4亿元，总占地面积约为14.33亩，总建筑面积约5.16万平方米，十公司承建的内容为1#厂房、2#厂房、3#宿舍楼、4#配电房、水电安装等。【记者：罗彤责任编辑：苏粲朱国亮】